莞惠城轨寮步站工程进展顺利

寮步市民有望年底乘坐地铁出行

3月29日，莞惠城际铁路常平东站至小金口站区段正式开通运营。整个莞惠城轨何时可以实现全线贯通？寮步市民十分期待。笔者获悉，全线计划2016年年底具备开通运营条件，届时寮步将正式迈进“地铁时代”。目前，莞惠城轨寮步站工程进展顺利。

莞惠城轨寮步段主体工程已完工

据悉，莞惠城轨寮步段全长5.6公里，从东城进入寮步，先后穿越我镇上屯、药勒、缪边、上底等村（社区），进入松山湖。寮步站位于药勒村，寮步境内全部走地下。莞惠城轨寮步段于2009年9月正式开工建设，目前，主体工程已经基本完工，工程已转入内部装修阶段。

莞惠城轨寮步站在莞惠沿线属于较大型车站，占地面积为7000平方米，车站长270米，宽35米，深17米，共设有东西南北四个出入口。车站内部安装工程由中铁航空港建设集团承建。

据镇规划部门相关负责人称，由东莞实业公司委托中国规划院做的莞惠城轨寮步站点一体化规划去年获得省有关部门同意，下一步将开展站点周边控制性详细规划调整。寮步站周边停车场建设、寮步公交与城轨站点的接驳等有关事宜也将进行研究。

高标准规划建设寮步站TOD首期

据悉，今年我镇将推动莞惠城轨寮步站TOD首期建设，加速融入东莞中心组团，打造东莞城市副中心。我镇计划与东莞实业公司合作，开发建设占地面积约327亩的大型城市综合体，项目功能包含大型购物、电影院、餐饮酒店、办公写字楼、商务会议和高尚公寓、住宅小区，大力发展楼宇经济、总部经济和文化休闲经济。

日前，笔者来到莞惠城轨寮步站施工现场看到，车站内正处于紧张的装修施工中，施工人员正在进行石材切割、瓷砖吊装等，车站的轮廓已基本显现，不少照明灯已经安装，放眼望去站台十分壮观。入口处的手扶电梯基础已经完工，预留了电梯位置。车站东西南北四个出入口正在进行构筑物施工。车站旁边的龙胜路已竣工并即将通车。

莞惠城轨设计速度200公里/小时

莞惠城际线路起于东莞望洪站，可利用在建的佛莞城际与广州南站连接，止于惠州小金口站，线路全长100公里，设计速度200公里/小时，全线计划2016年年底具备开通运营条件。本次先期开通常平东至小金口段，线路长53.78公里，共设常平东、樟木头东、银瓶、沥林北、仲恺、惠环、龙丰、西湖东、云山及小金口等10座车站。莞惠城际常平东至小金口间日常将开行16对动车组列车，节假日客流高峰期将安排满图开行22对动车组列车。旅客已可通过12306网站、电话订票、车站售票窗口、自动售票机、代售点购买这条城际铁路列车的车票，常平东至小金口全程票价35元。

另外，莞惠城际铁路各车站站台采用双门登车模式，即屏蔽门（安全门）、车厢门，两门开关均由电脑操控，列车停稳旅客上车完毕后，经站台红外线探测无异物，两门自动关闭方可启动列车，确保旅客安全。该城轨使用的动车组车型为CRH6A型动车组，每趟列车由8节二等座车厢组成，不设餐车。每列车设有557个座席，超员载客量可达1488人。

(陈 波)